Ανάλυση απόψεων και αντιμέτρων για επιθεώρηση ποιότητας της καλωδίωσης αυτοκινήτων

Η καλωδίωση της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένα σημαντικό μέρος των σύγχρονων αυτοκινήτων . Είναι το σώμα του δικτύου του κυκλώματος αυτοκινήτων, κατευθύνοντας το ρεύμα στα διάφορα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου και παίζει σημαντικό ρόλο στην πραγματοποίηση των προθέσεων του λαού στο αυτοκίνητο { Νευρικό σύστημα του ανθρώπινου σώματος .

 

Μεταξύ των διαφόρων προβλημάτων αποτυχίας αυτοκινήτων, οι δυσμενείς επιπτώσεις που προκαλούνται από την καλωδίωση καλωδίωσης αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό ποσοστό . αν τα καλώδια, τα ελαστικά, οι εύκαμπτοι σωλήνες κ.λπ. θα προκαλέσουν μόνο τους διαφόρους εξοπλισμούς για να αποτύχουν, αλλά και να προκαλέσουν τα πρότυπα. πυρκαγιά, αδυναμία οδήγησης, στροφής και φρένου, ανάλογα με το βαθμό .

 

Δεδομένου ότι η πλεξούδα καλωδίωσης καταλαμβάνει μια τόσο σημαντική θέση σε ολόκληρο το όχημα, ως προσωπικό διαχείρισης ποιότητας στο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε στην ποιότητα του ελέγχου και της αυστηρής διαχείρισης του καλωδίου . για να μπορέσουν οι πελάτες να οδηγούν στο αυτοκίνητο με εμπιστοσύνη και άνεση, είναι απαραίτητο να επαληθευτεί η ποιότητα της καλωδίωσης μέσω της εργασίας που βασίζεται σε ένα συστηματικό και επαγγελματικό σημείο της προβολής {1}. Πιστοποίηση καλωδίωσης, που ονομάζεται επίσης W . p . t πιστοποίηση, και αυτή η προβολή είναι επίσης η άποψη της πιστοποίησης καλωδίων .

 

Αυτό το άρθρο εξετάζει τις απόψεις επιθεώρησης του έργου επιθεώρησης καλωδίων που πρέπει να υποβάλει αίτηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιθεώρησης καλωδίων .

 

1 Επισκόπηση της επιθεώρησης καλωδίων

Η επιθεώρηση καλωδίων καλωδίων ονομάζεται w . p . t ampection . w . p . t είναι τα αρχικά του καλωδίου, του σωλήνα και του σωλήνα . γενικά αναφέρεται σε σύρματα, τα καλώδια, Η κατεστραμμένη είναι w . et entsection .

Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης και της δοκιμαστικής παραγωγής των νέων μοντέλων της Dongfeng Honda, το προσωπικό της εργοστασιακής ποιότητας πρέπει να ολοκληρώσει την επιθεώρηση καλωδίων σε συγκεκριμένα στάδια και η επιθεώρηση καλωδίων σε κάθε στάδιο είναι διαφορετική .

Παρόλο που η επιθεώρηση καλωδίων σε κάθε στάδιο είναι διαφορετική σε περιεχόμενο και μορφή, οι απόψεις επιθεώρησης που βασίζονται σε κάθε επιθεώρηση καλωδίων είναι η ίδια . Με αυτές τις απόψεις, τα προβλήματα μπορούν να ανακαλυφθούν και να λυθούν αποτελεσματικά, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα και την πρόληψη των ελαττωματικών προϊόντων από την ρέοντας στην επόμενη διαδικασία.

 

2 όψεις επαλήθευσης επαλήθευσης

Τα συνηθισμένα προβλήματα καλωδίωσης περιλαμβάνουν: παρεμβολές, δάγκωμα, ανεπαρκή CL, δύσκολη εγκατάσταση, αδυναμία εγκατάστασης, εσφαλμένη αντάρτηση, τράβηγμα, τέντωμα κ.λπ.

Για την ευκολία της εξήγησης, τα ακόλουθα είναι μια ταξινόμηση διαφόρων προβλημάτων που συμβαίνουν στην επαλήθευση της καλωδίωσης για να διερευνηθούν οι απόψεις που πρέπει να διατηρηθούν κατά τη διάρκεια της επαλήθευσης .

 

2.1 παρεμβολή

Αφού συναρμολογηθεί ένα όχημα, η πλεξούδα και τα γύρω τμήματα (φύλλο μετάλλου, επένδυση, λειτουργικά μέρη κ.λπ. .) βρίσκονται σε απότομη επαφή και υπάρχει αλληλεπίδραση δύναμης, πράγμα που σημαίνει ότι η πλεξούδα παρεμβαίνει στο αντικείμενο μέρος . παρεμβολής είναι το πιο εύκολο και πιο κοινό πρόβλημα στην επαλήθευση της αποθήκευσης (βλέπε σχήμα 2).}

Λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα παρεμβολής μεταξύ της πλεξούδας και του μπλε κουτιού ελέγχου, το μήκος του clip1, τα σημεία clip2 ~ upoint b μπορεί να υπολογιστεί . αν το άθροισμα είναι μικρότερο από το μήκος της πλεξούδας στην μέγιστη ανοχή, η παρεμβολή θα συμβεί . αν είναι μεγαλύτερο από το μήκος της πλεξούδας στη μέγιστη ανοχή,

Με τον υπολογισμό, η απόσταση από το Clip1 στο σημείο Β είναι: L01 mm

Η απόσταση από το Clip2 στο σημείο Β είναι: 200,5 mm

When the trunk line is up to 305 m, 305>101+200.5, η παρεμβολή μεταξύ της πλεξούδας και του πλαισίου ελέγχου θα εμφανιστεί .

Κατά επέκταση, εάν οι τιμές των δεδομένων A, B και D3 αλλάζουν (C=a+b), πώς θα αλλάξει η κρίση της παρεμβολής της ιμάντες; Μπορεί να φανεί ότι η κρίση για το αν η πλεξούδα και το πλαίσιο ελέγχου παρεμβαίνει μπορεί να ληφθεί με τον υπολογισμό της απόστασης μεταξύ των δύο πλησιέστερων σταθερών σημείων του πιθανού τμήματος παρεμβολής της πλεξούδας και του πιθανού σημείου παρεμβολής του τμήματος . στο πρώιμο στάδιο όταν υπάρχει μόνο μια επιφάνεια, αλλά δεν υπάρχει τελικό αυτοκίνητο

 

2.2 Κοπή

Η κοπή της πλεξούδας είναι μια πιο προφανής εκδήλωση της παρεμβολής μεταξύ της πλεξούδας και των γύρω τμημάτων, η οποία αντικατοπτρίζει πιο άμεσα τις συνέπειες της παρεμβολής της πλεξούδας . Η κοπή του καλωδίου θα προκαλέσει το σύρμα να σπάσει και να εκτίθεται το καλώδιο ή το καλώδιο που πρέπει να κοπεί, προκαλώντας ένα βραχυκύκλωμα ή ανοιχτό κύκλωμα {{1}. θα καεί .

Σε ολόκληρο το όχημα, λόγω της χωρικής δομής, ο σχεδιασμός της καλωδίωσης περνάει αναπόφευκτα μέσω ορισμένων συμπαγών περιοχών . Μια τέλεια διάταξη μη παρεμβολής είναι αδύνατο να εμφανιστεί στην πραγματική ολοκληρωμένη αυτοκίνητο . αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να εξεταστεί αν υπάρχει ένας κρυμμένος κίνδυνος της καλωδίωσης στην περιοχή που πρέπει να επανεμφανιστεί, πρέπει να επανεμφανιστεί. Μέρη . Έτσι, στην επιθεώρηση καλωδίωσης, πώς να προσδιορίσετε εάν υπάρχει κίνδυνος κοπής στο τμήμα παρεμβολής, υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που πρέπει να εξεταστούν .

 

2.2.1 μορφή προστασίας της καλωδίωσης

Οι καλωδιακές καλωδίων έχουν τις ακόλουθες μορφές προστατευτικών εξωτερικών καλύμτων: TwistTube, Corr Tube, PVC Tube, PVC ταινία, αφρός ουρεθάνης, CushionTape .

Κάθε εξωτερική κάλυψη έχει διαφορετικά μοντέλα, αλλά οι βασικές φυσικές και χημικές ιδιότητες του ίδιου εξωτερικού καλύμματος μεταξύ διαφορετικών μοντέλων είναι περίπου το ίδιο . Μπορείτε να επιλέξετε ένα κατάλληλο προστατευτικό εξωτερικό κάλυμμα για την πλεξούδα καλωδίωσης σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του {}}}

As for the hidden danger of wire harness cutting, the wear resistance of the outer coating is mainly aimed at. The above outer coatings can be simply ranked from strong to weak: Twist Tube>CorrTube>CUSHION Tape>PVC Tube>URETHANE FOAM>PVC ταινία .

 

2.2.2 Ιδιότητες σχεδίασης της καλωδίωσης

Συγκρίνετε με το σχέδιο 2D για να προσδιορίσετε το μήκος της γραμμής, την εξωτερική επικάλυψη και το μοντέλο μεταξύ των δύο σταθερών σημείων της καλωδίωσης στο τμήμα παρεμβολής . Εξετάστε την ανοχή του μήκους γραμμής . κάτω από την ακραία κατάσταση μέγιστου ή min, ποιος είναι ο βαθμός παρεμβολής της καλωδίωσης; Τι είδους εξωτερική επικάλυψη χρησιμοποιείται για την πλεξούδα καλωδίων, ποιο είναι το μοντέλο και αν έχει το προστατευτικό αποτέλεσμα στο τρέχον περιβάλλον: μερικές φορές η εξωτερική επιφάνεια του κυματοειδούς σωλήνα (σωλήνας corr) δεν είναι τυλιγμένο με την ταινία PVC { Δυνατότητα παρεμβολής γύρω από .

 

2.2.3 Υλικό των εξαρτημάτων επαφής

Εάν υπάρχει σχετική κίνηση και τριβή μεταξύ των τμημάτων επαφής, μπορεί να προκαλέσει την κοπή του καλωδίου . γενικά, θεωρείται ότι η αιχμηρή άκρη του φύλλου δεν μπορεί να παρεμβαίνει στο καλώδιο που δεν είναι τυλιγμένο από ένα κυματοειδές σωλήνα (corrtube) ή ένα σωλήνα twisttube) Εάν υπάρχει μια μακρά φουρκέτα στην άρθρωση συγκόλλησης και η καλωδίωση είναι κοντά στο burr, το burr μπορεί να διεισδύσει στην πλεξούδα καλωδίων, να τρυπήσει το καλώδιο και να προκαλέσει την κοπή του καλωδίου .

 

2.2.4 Επικοινωνήστε με τη φόρμα μέρους

Η καλωδίωση που προστατεύεται από τον κυματοειδές σωλήνα (σωλήνας corr) έρχεται σε επαφή με την αιχμηρή άκρη του φύλλου μετάλλου ., αν και προστατεύεται από τον κυματοειδές σωλήνα, εάν η σχετική θέση του κυματοειδούς σωλήνα και η αιχμηρή άκρη είναι σε κατάσταση κάθετου ο ένας στον άλλο, μπορεί επίσης να προκαλέσει το καλώδιο να κόβεται .

 

2.3 Μπίτα

Η εμφάνιση του φαινομένου δαγκώματος είναι βασικά επειδή η κατεύθυνση της καλωδίωσης (που μπορεί να είναι η κατεύθυνση σχεδιασμού ή η κατεύθυνση της διακύμανσης που προκαλείται από τη διακύμανση της ανοχής) βρίσκεται ακριβώς στη θέση συναρμολόγησης των γύρω τμημάτων, προκαλώντας την συμπίεση της καλωδίωσης μεταξύ των δύο εξαρτημάτων ζευγαρώματος.}}

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιθεώρησης καλωδίων, μερικές φορές η πλεξούδα καλωδίων βρίσκεται κολλημένη μεταξύ των τμημάτων . Μερικές φορές μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η καλωδίωση φυσικά σκαρφαλώνει λόγω βαρύτητας και μερικές φορές μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η διακύμανση της ανοχής προκαλεί την πλεξούδα του καλωδίου να είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή, με αποτέλεσμα το δάγκωμα .

Η πλεξούδα σύρματος αποτελείται κυρίως από καλώδια και τα προστατευτικά εξωτερικά καλύμματα τους . Ο σκοπός της επιθεώρησης της καλωδίωσης είναι να εξασφαλιστεί ότι τα καλώδια στο καλώδιο δεν προκαλούν ζημιά από τις εξωτερικές δυνάμεις και επηρεάζουν τη λειτουργία {}. Οι λέξεις, εφ 'όσον ο βαθμός δαγκώματος δεν επηρεάζει τα καλώδια στην πλεξούδα καλωδίων, μπορεί να θεωρηθεί ότι η καλωδίωση εδώ είναι ωραία .

 

3 Συμπέρασμα

Ως σημαντικό μέρος της ηλεκτρικής εργασίας, η επιθεώρηση καλωδίων απαιτεί από το προσωπικό διαχείρισης ποιότητας να συνδυάσει την επιθεώρηση των διαφόρων μοντέλων, να βελτιώσει συνεχώς τις επαγγελματικές γνώσεις τους και να συσσωρεύσει την εμπειρία . Οι παραπάνω προβολές σχετικά με την επιθεώρηση καλωδίων ελπίζουμε να μπορέσουν να σχηματίσουν μια πλήρη και ώριμη προβολή της επιθεώρησης καλωδίων .

Στο μέλλον, εάν οι απόψεις σχεδιασμού των σχεδιαστών μπορούν να συνδυαστούν για να αξιολογήσουν την καλωδίωση του συνόλου του οχήματος από την οπτική γωνία των σχεδιαστών, των διαχειριστών ποιότητας και των συναρμολογητών, οι εργασίες επιθεώρησης καλωδίωσης μπορούν να προωθηθούν πιο ολοκληρωτικά και οι πελάτες μπορούν επίσης να εξασφαλιστούν για να αποκτήσουν την πιο άνετη εμπειρία χρήστη.}}}}.